野战炊事车开上了京珠北。

破冰融雪，抢通京珠北。

被困在京珠北高速多天的旅客下车在冰天雪地中透透气。

    （记者卜瑜、王广永、杜娟　通讯员粤交综、赖南坡、李军、谭清华、李英强、侯玉魁）一阵又一阵低沉的轰鸣声将路面的冰层震得微微抖动，一辆又一辆大型平板车装载着各种重型机械组成长长的车队昨天驶上了京珠北高速公路。一辆履带车首先出马将滑溜的冰层碾压成分散冰块，而推土机紧随其后轰鸣着将散碎的冰块推走堆向路边，撒盐车很快又向被清理出的高高雪堆撒上了一层工业盐消解冰块。被多种重型机械随手清理过的冰面很快露出了灰黑的路面，几辆车轮捆绑着防滑链的大客车从冰雪深处缓缓开了出来，被困达5天4夜之久的司乘人员纷纷在窗口张望着，一张张疲倦的脸庞上露出了欣喜的笑容。

    记者从韶关市交警高速大队获悉，经过各有关部门昼夜不停地消雪除冰作业，自24日晚上9时许便开始封闭分流的京珠高速南行线路终于被抢通。截至昨日中午12时，京珠高速湖南段滞留车辆已减至6400辆，滞留人员减至约2万人。截至15时，已放行3000多辆车辆。

    昨天18时许，京珠北高速开放了对湖南封闭的车道，大量汽车涌上路面南下，行车相当缓慢。尤其是粤北段南行粤北站至梅花路段有18公里的被困南下车龙，受阻车辆1300辆，滞留人员近3500人，随着29日除冰行动的开展，整条南行车龙已向南往云岩服务区前进了11公里，但未来几天发生堵塞的可能性仍比较大。据悉，国家公安部昨日召开紧急会议，部署实施6项措施在今日下午6时前打通京珠高速，确保道路安全畅通。现场指挥员介绍说，更多大型破冰机械也将陆续到来，破冰每日可推进10公里左右。

    川黔沪方向部分班线恢复

    （记者耿旭静、黎雯、游锋华 通讯员 苏耀基、陈晓莹、郑海涛）昨天，四川、贵州、上海方向部分公路班车恢复。目前，往四川方向的渝湛高速公路已开通，从1月30日起夏茅站将恢复开通四川南部、西充、南充、领水、广安、岳池、合川、重庆、遵义、贵阳班线。此外，该站湖南永州宁远班车通过绕道广西207国道改变行驶路线，已于1月29日重开，运力充足到位，广大旅客可随时前来购票乘车。昨天，天河客运站上海和温州方向列车恢复通车，几乎满载开出。

    野战车煮粥蒸馒头吃饱6000人

    白雪皑皑，寒风刺骨，京珠北乳源大桥段的大量滞留司机和旅客却多了一份暖意——解放军驻韶某部共派出40辆野战炊事车，分设在京珠高速公路沿线的龙归、乳源、大桥、梅花4个滞留点为滞留人员送上热气腾腾的馒头和稀饭。几百名官兵忙个不停，抬米的、扛水的、生火的，他们的双手已冻得通红，还是毫不停歇。不到1个小时，馒头和稀饭都做好了。据介绍，每辆野战炊事车45分钟可以保障100个人，煮食加工车一个小时可以保障900个人吃饭，一天可保障6000~8000人次的吃饭。一位货车司机高兴地说：“我是河南来的，之前就是啃方便面，现在这馒头是热乎乎的，比面包、方便面好吃多了。”

    冰天雪地父亲背7岁仔徒步回家

     （记者卜瑜、王广永）穿着薄薄的胶鞋，在广州打工的湖南郴州汉子井建军站在京珠北的冰面上，只感觉“一股寒气从脚底直钻头顶”。他狠狠揉了揉被冻得通红的鼻子，抬眼四望，四野除了迷蒙一片的雨雾，便是遍地冰冷刺骨的冰雪。他紧了紧衣领，搂着年仅7岁的儿子消失在凛冽的北风之中。

    临近春节，井建军千方百计找到了从广州开货车的老乡搭乘“顺风车”回家过年。24日晚，货车被冰雪紧锁在了京珠高速公路大桥路段。在零下4℃的荒山野岭中，呼啸的北风不停地透过车身缝隙直往驾驶室里钻。“针大的眼，箩大的风”，井建军父子和老乡披着一床薄被冻得直发抖，3个人紧紧地搂在一起。连续两个晚上彻夜未眠后，井建军终于决定就算走路也要领着儿子回到约百多公里外的家中过年，26日上午9时许，他牵着儿子踏上征途。